El costo por consumo de gasolina es una de las principales preocupaciones de los usuarios
de vehículos. Aunque a simple vista la relación no sea clara, lo cierto es que la resistencia al rodamiento de las gomas es un factor determinante en el rendimiento de combustible de los automóviles. Por esta razón el adecuado y constante mantenimiento de los neumáticos es una de las vías de ahorro inteligente para su bolsillo.
“Hay muchas maneras de poder ahorrar combustible por medio de las gomas y que a su vez dan seguridad en carretera, una de ellas es la presión de inflado. Por ejemplo, si las gomas tienen menos aire que el indicado por el fabricante obligará al motor a realizar un esfuerzo adicional para estar en movimiento y como consecuencia un gasto adicional de combustible” explico Erick Calderón, Gerente de Mercadeo y responsabilidad Social de Bridgestone de Costa Rica.
Para disminuir el desgaste de sus gomas e incrementar el ahorro de combustible en carretera, Calderón pondera 10 consejos esenciales dentro de los cuales figuran: mantener una velocidad constante y dejar rodar el automóvil en las pendientes. Además manejar a más de 88Km/h hace que el motor consuma de 16% a 19% más gasolina; esto debido a que a mayor velocidad, mayor es la fuerza de resistencia que produce el aire; evitar el aire acondicionado en las presas, debido a que el frecuente arranque y frenado hace que el motor trabaje mucho más y aumente el consumo de gasolina hasta en un 20% ; conducir con equipaje extra aumenta el gasto de gasolina de un 30% a 40%. El motor del vehículo tiene que hacer un mayor esfuerzo; verificar que la presión de inflado de las gomas sea el correcto para evitar un desgaste desigual y prematuro. “Dependiendo del tipo de camino y del estilo de manejo, la resistencia al rodamiento representa entre un 18% y un 26% de la energía consumida por un vehículo, por lo cual se recomienda verificar la presión cada vez que se abastezca de gasolina.” enfatizó Calderón ; elalineamiento y balance de las gomas de forma periódica ayuda a que el desgaste sea parejo y se aproveche al máximo el tiempo de vida de las gomas. “El vivir en un clima tropical nos obliga a lidiar con las condiciones adversas que esto representa a la hora de conducir. Las gomas juegan un papel vital en estas situaciones, ya que de ellas depende el correcto agarre en carretera, un frenado óptimo y la seguridad para evitar derrapes”; explicó Caderón.
Así como, planificar con antelación la ruta del viaje a realizar, esto optimizará el uso de la gasolina por viaje; evitar viajar con el nivel de gasolina en mínimo, debido a que el motor podría no recibir un flujo continuo de gasolina y por esta razón disminuir su rendimiento; controlar la velocidad de arranque y laaceleración suave son acciones muy útiles puesto que los vehículos son más eficientes a bajas revoluciones; ojo con las gomas usadas, a pesar de que los conductores consideran la utilización de la goma usada como un método para ahorrarse dinero, esta percepción está muy lejos de la realidad. “El precio de las gomas usadas es efectivamente menor, pero también su vida útil lo es, así que rápidamente se tendrá volver a comprar gomas, es decir, se hace una doble inversión. Así, nos percatamos fácilmente que las gomas de desecho no son un buen negocio y que tampoco permiten un ahorro real; y evitar frenar innecesariamente, debido a que se desperdicia la energía de la gasolina, además de que acelerar después del frenado provoca un mayor consumo de gasolina.
de vehículos. Aunque a simple vista la relación no sea clara, lo cierto es que la resistencia al rodamiento de las gomas es un factor determinante en el rendimiento de combustible de los automóviles. Por esta razón el adecuado y constante mantenimiento de los neumáticos es una de las vías de ahorro inteligente para su bolsillo.
“Hay muchas maneras de poder ahorrar combustible por medio de las gomas y que a su vez dan seguridad en carretera, una de ellas es la presión de inflado. Por ejemplo, si las gomas tienen menos aire que el indicado por el fabricante obligará al motor a realizar un esfuerzo adicional para estar en movimiento y como consecuencia un gasto adicional de combustible” explico Erick Calderón, Gerente de Mercadeo y responsabilidad Social de Bridgestone de Costa Rica.
Para disminuir el desgaste de sus gomas e incrementar el ahorro de combustible en carretera, Calderón pondera 10 consejos esenciales dentro de los cuales figuran: mantener una velocidad constante y dejar rodar el automóvil en las pendientes. Además manejar a más de 88Km/h hace que el motor consuma de 16% a 19% más gasolina; esto debido a que a mayor velocidad, mayor es la fuerza de resistencia que produce el aire; evitar el aire acondicionado en las presas, debido a que el frecuente arranque y frenado hace que el motor trabaje mucho más y aumente el consumo de gasolina hasta en un 20% ; conducir con equipaje extra aumenta el gasto de gasolina de un 30% a 40%. El motor del vehículo tiene que hacer un mayor esfuerzo; verificar que la presión de inflado de las gomas sea el correcto para evitar un desgaste desigual y prematuro. “Dependiendo del tipo de camino y del estilo de manejo, la resistencia al rodamiento representa entre un 18% y un 26% de la energía consumida por un vehículo, por lo cual se recomienda verificar la presión cada vez que se abastezca de gasolina.” enfatizó Calderón ; elalineamiento y balance de las gomas de forma periódica ayuda a que el desgaste sea parejo y se aproveche al máximo el tiempo de vida de las gomas. “El vivir en un clima tropical nos obliga a lidiar con las condiciones adversas que esto representa a la hora de conducir. Las gomas juegan un papel vital en estas situaciones, ya que de ellas depende el correcto agarre en carretera, un frenado óptimo y la seguridad para evitar derrapes”; explicó Caderón.
Así como, planificar con antelación la ruta del viaje a realizar, esto optimizará el uso de la gasolina por viaje; evitar viajar con el nivel de gasolina en mínimo, debido a que el motor podría no recibir un flujo continuo de gasolina y por esta razón disminuir su rendimiento; controlar la velocidad de arranque y laaceleración suave son acciones muy útiles puesto que los vehículos son más eficientes a bajas revoluciones; ojo con las gomas usadas, a pesar de que los conductores consideran la utilización de la goma usada como un método para ahorrarse dinero, esta percepción está muy lejos de la realidad. “El precio de las gomas usadas es efectivamente menor, pero también su vida útil lo es, así que rápidamente se tendrá volver a comprar gomas, es decir, se hace una doble inversión. Así, nos percatamos fácilmente que las gomas de desecho no son un buen negocio y que tampoco permiten un ahorro real; y evitar frenar innecesariamente, debido a que se desperdicia la energía de la gasolina, además de que acelerar después del frenado provoca un mayor consumo de gasolina.
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