Pablo
Pablo Matos
pablo.matos@gmail.com
El Secretario de Transporte del Partido Reformista Social Cristiano, Lic. Mario Diaz, dijo hoy que con la concesión de los corredores 27 de Febrero y John F. Kennedy, mediante licitacion a empresas del transporte ya formalizadas, se logrará un acto de justicia social en beneficio de los usuarios de este servicio y de los transportistas que no han tenido oportunidad de competir en condiciones de igualdad con los tradicionales operadores de rutas del concho, en las dos principales provincias del pais.
pablo.matos@gmail.com
El Secretario de Transporte del Partido Reformista Social Cristiano, Lic. Mario Diaz, dijo hoy que con la concesión de los corredores 27 de Febrero y John F. Kennedy, mediante licitacion a empresas del transporte ya formalizadas, se logrará un acto de justicia social en beneficio de los usuarios de este servicio y de los transportistas que no han tenido oportunidad de competir en condiciones de igualdad con los tradicionales operadores de rutas del concho, en las dos principales provincias del pais.
Diaz destacó que con la licitación de los corredores anunciada recientemente por la Directora del INTRANT, Claudia Franchesca de los Santos, para empresas organizadas, según indica la ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, quedarán en el pasado etapas desastrosas que han perjudicado en el tiempo a los operadores del sistema de Tránsporte Terrestre en el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional, para beneficiar a sectores sindicales tradicionales.
Señalo el dirigente reformista que la sociedad dominicana requiere la aplicación de lás normas establecidas en la ley 63-17, para evitar que se realicen alzas en los pasajes que no estén autorizadas por el Instituto Nacional de Transporte y Tránsito Terrestre (Intrant) y para que se establezca mayor seguridad, con la sustitución de las chatarras del concho por unidades vehiculares de transporte masivo nuevas.
Diaz exhortó a los afiliados de los organismos de Transporte Social Cristianos que aún no se han conformado como empresas, a que agoten los procedimientos de lugar para que puedan aplicar en la licitación de estos corredores masivos.
“El gobierno esta en la obligacion de mejorar la calidad de este servicio para que los usuarios paguen menos dinero y ahorren tiempo, estableciéndose una mayor seguridad, en los trayectos que recorrerán las unidades vehiculares que operarán esos corredores que serán licitados exclamó Diaz".
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