Mario Díaz señaló que el principal problema que enfren
ta el sector transporte es el alza de los precios de los combustibles, de los accesorios y repuestos de vehículos, de las gomas, lubricantes y baterías, que se han disparado de una manera exorbitante en los últimos meses, situación que ha contribuido a que los costos operacionales de la flota vehicular del transporte de pasajeros y de cargas a nivel nacional, alcance niveles insustentables para los empresarios y operadores del sistema de transporte de pasajeros y de cargas de nuestro país.
Mario Diaz destacó que los aumentos de todos los productos y servicios requeridos para la operación de la enorme flotilla vehicular del transporte, se han disparado de una forma tal, que se le ha ido de las manos el sector transporte, llevándolo a un estado de quiebra inminente que inició desde el comienzo del presente estado pandémico, consecuencia del CoviD19.
Lamentó que hasta ahora al gobierno no se le haya presentado alguna propuesta capaz de buscar una salida satisfactoria a estos problemas, para evitar que los aumentos de los costos operacionales del transporte se transfieran en aumentos de los precios de los pasajes y de los fletes de carga.
"No se puede aumentar un solo peso, ni a los pasajes, ni a los fletes de cargas, porque eso crearía una distorcion que repercutiría negativamente en la economía de la canasta familiar dominicana", exclamó.
Diaz agregó que los transportistas hemos protegido a los usuarios y a los consumidores de los productos que a diario son transportados en nuestra flota vehicular, durante todo este período, pero llegó la hora de que el gobierno le ponga un freno a nuestra situación.
Señaló que los precios del pasaje no se pueden aumentar porque la ciudadanía no tiene el equilibrio económico para poder pagar una diferencia que es inminente, pero el gobierno tiene en sus manos los mecanismos que establece el artículo 126 de la ley 63-17, sobre Movilidad Tránsito y Transporte Terrestre de la República Dominicana, la cual establece un mecanismo de compensación para evitar que los aumentos de los costos operacionales del sector transporte sean transferidos a los precios del pasaje y de los fletes de cargas.
Díaz dijo que la situación de ese sector es tan grave, que Conatra ha estudiado la posibilidad hasta de paralizar todas sus unidades a nivel nacional, hasta que el gobierno tome algunas medidas que eviten la desaparición de este importante sector, que mueve la economía nacional dominicana en el país completo.
