El abogado y dirigente sindical Mario Diaz, sugirió hoy que sean aplicadas medidas provisionales para controlar la delincuencia e infracciones que provocan accidentes de tránsito en todo el territorio nacional y que se cometen algunas veces desde vehículos civiles, que, de manera desafiante a las autoridades, utilizan placas oficiales vencidas, ¨centellas y sirenas¨, solo permitidas por la ley para las ambulancias, vehículos de los bomberos y los cuerpos castrenses.
Para Diaz no se puede permitir que vehículos con los cristales delanteros tintados circulen en las vías públicas, por el peligro que representan, tampoco vehículos con luces de leed de alta resolución, ni con defensas de tamaños exagerados, tampoco vehículos que ocasionan ruidos excesivos en sus escapes y que dejan en el medio ambiente un exceso de humo contaminante, ni patanas y autobuses con los neumáticos en mal estado, o con los cristales delanteros dañados, así como automóviles pintados de varios colores.
La principal preocupación para la población es la enorme cantidad de vehículos del concho y motocicletas que son conducidos por nacionales extranjeros indocumentados, la gran mayoría de nacionalidad haitiana, por lo que recomienda la creación de una Comisión Interinstitucional compuesta por representantes del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), el 911, la Liga Municipal Dominicana, el Ministerio de Obras Públicas, la Policía Nacional, el Cuerpo de Bomberos de Santo Domingo el Distrito Nacional y Santiago, para que además en ocasiones de desastres, emergencias, inundaciones y siniestros, como ha acontecido en las últimas semanas, esa comisión asuma un rol de respuestas inmediatas.
También recomienda que se tomen medidas contra los vehículos mal estacionados en la mayoría de las vías de circulación vehicular y la creación de un carril exclusivo para el transporte de pasajeros en moto conchos, respetando las ciclo vías.
Según Diaz, estas medidas se aplicarían de manera provisional hasta que entre en vigencia la inspección técnico vehicular establecida en la ley número 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana.
"Además, las medidas que estamos sugiriendo, constituirán el inicio de saneamiento del actual sistema de transporte de pasajeros del Gran Santo Domingo, el Distrito Nacional y Santiago, para su adaptación a las obras que el gobierno ejecuta a través del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) y para la integración total del actual sistema al moderno Sistema Integrado de Transporte", subrayó.
Diaz saludo que este miércoles fuera publicada la licitación para la construcción de los túneles del tren Metropolitano de Santo Domingo, el cual tendrá una capacidad de transporte para más de 30 mil pasajeros por hora, desde el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, hasta el Aeropuerto Internacional de Las Américas y que contará con 20 estaciones, en un recorrido aproximado de 32 kilómetros de longitud, de los cuales 22 serían a nivel de la tierra y gran parte del trayecto correrá por el farallón de la avenida Ecológica.
